中国南极长城站是我国在南极建立的第一个科学考察站，其建成标志着我国南极科考事业的重要里程碑。长城站坐落在南极洲南设得兰群岛的乔治王岛西部，具体位于菲尔德斯半岛上。这个地理位置的选取，主要是为了便于我国科学家对南极地区进行科学考察。
长城站的建成时间是1985年。这一年的2月20日，我国第一个南极考察站——长城站正式落成。这个日期被载入史册，成为中国南极科考史上的重要时刻。
长城站的奠基并非一蹴而就，它背后有着深远的历史背景。早在1980年，我国就决定在南极建立科学考察站，经过多年的筹备，1984年，我国第一支南极考察队乘坐“向阳红10”号科考船抵达南极。在这次考察中，我国地质专家刘小汉提出了建立长城站的建议，并得到了我国政府的批准。
长城站自建成以来，经过多次扩建，现已有各种建筑25座，建筑总面积达到了一定的规模。这些建筑包括科研楼、宿舍楼、气象观测站等，为科考人员提供了良好的工作和生活环境。
在长城站外，各种监测设备在全天候值守，源源不断将南极的情况传递给后方。这些设备包括气象观测设备、地球物理观测设备等，它们对于我国南极科考事业的发展起到了关键作用。
极地考察是一项功在当代、利在千秋的事业，也是全方位展示国家综合实力的重要途径。长城站的建立，不仅有助于我国科学家更加深入地认识地球环境，揭示自然发展规律，而且对于推动我国南极科考事业的发展具有重要意义。
“雪龙”号极地考察船是执行中国南极考察任务的重要工具。它曾多次抵达长城站，为科考人员提供物资补给和技术支持。在“雪龙”号的协助下，长城站的科考工作得以顺利进行。
随着我国南极科考事业的不断发展，长城站将继续发挥重要作用。未来，长城站有望成为我国南极科考的重要基地，为我国的极地科学研究提供更多支持。
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