三沙港：展现自贸港新活力的门户

随着三沙市永兴机场政务包机的复航和岛上各项生产生活秩序的恢复，三沙港作为连接海南岛与南海的重要门户，正以其独特的地理位置和战略意义，展现着自贸港的新活力。

1.三沙港务码头的崛起

2020年起，北部湾钦州港自动化码头一期、二期工程相继开工，标志着三沙港务码头建设迈入新阶段。一航局、三航局、四航局、四航院、振华重工等多家单位共同参与了全球首个U型工艺布局的自动化集装箱码头建设，共建成4个大型集装箱海轮泊位。

2.自贸港法的实施与地方性法规的制定

2021年6月，《中华人民共和国海南自由贸易港法》颁布实施，海南审议通过和批准了128件地方性法规和法规性决定，其中紧贴自由贸易港建设需要，制定了《海南自贸港建设实施方案》等法规，为三沙港务码头的发展提供了有力保障。

3.“海南自贸港—西部陆海新通道—新疆”多式联运

100个20尺集装箱通过集装箱船从海口港集装箱码头发运，将通过西部陆海新通道运抵新疆，这是“海南自贸港—西部陆海新通道—新疆”多式联运专列的首单，标志着海南自贸港经北部湾连接内陆的多式联运体系取得新发展。

4.丝路海运：连接四海，航通五洲

在今年投洽会期间举行的第六届“丝路海运”国际合作论坛上，福建省提出，“丝路海运”要真正实现“港”连四海、“航”通五洲，以及“贸”通天下。千万个集装箱正沿着由“丝路海运”命名的航线在全球流转。

5.钦州港：西部陆海新通道重要枢纽

钦州港依托国际贸易“单一窗口”，通过实施口岸作业流程再造和无纸化信息建设，整合建设“数智化”港口综合服务平台，创新实现铁海联运港站“一体化”智能监测“秒通关”，提升集装箱“数智化”治理能力。

三沙港，以其独特的地理位置和战略意义，正成为连接中国与世界的桥梁。在自贸港建设的背景下，三沙港务码头的发展前景广阔，将为海南自贸港建设注入新的活力。