北京市郊铁路

北京市郊铁路作为城市交通的重要组成部分，不仅满足了市民的出行需求，也见证了北京城市发展的高速与活力。如今，让我们一同搭乘这趟列车，从地下来感受这座城市的脉动。

1.线路网络与运营情况

线路数量与运营里程：北京市郊铁路目前运营线路共有4条，包括副中心线、S2线、怀柔-密云线和通密线，运营里程总计达到400公里，车站数量与上年持平，为24座。线路图：通过图1我们可以清晰地看到北京市郊铁路的运营线路图，了解各线路的具体走向和站点分布。

2.城市副中心线（S1线）

线路名称：北京市郊铁路城市副中心线，又称北京市郊铁路S1线。

开通运营：该线路是北京市郊铁路网络的组成部分，于正式开通运营。其东延至乔庄东站，西延至北京西站。

施工进展：近日，关于北京市郊铁路城市副中心线整体提升工程（北京西至良乡段）施工总价承包以及施工监理的更正公告发布，项目计划于6月开工。

3.综合交通枢纽建设

副中心站：北京城市副中心站综合交通枢纽建设迎来重要新进展，主站房已进入装修阶段。

枢纽规模：作为亚洲最大地下综合交通枢纽，该枢纽位于通州区潞城镇杨坨村，预计今年12月底完成结构施工，2025年开通投入使用。

接入线路：开通初期将接入地铁6号线、平谷线及京唐城际铁路三条轨道交通线路。

4.列车开行时点调整

调整通知：据北京市郊铁路官微消息，自起，市郊铁路城市副中心线、怀柔-密云线及S2线列车开行时点部分调整，具体列车时刻请关注官方公告。

5.整体提升工程

批复情况：国铁集团、北京市政府联合批复北京市郊铁路城市副中心线整体提升工程（北京西至良乡段）可行性研究报告。工程该工程全长31.6公里，计划年内开工，预计2024年建成投运。项目新建长阳、衙门口2座车站，改建良乡、后吕村2座车站，并对北京西站市郊客运设施进行局部改造。

6.动车组与车站

动车组：北京市郊铁路城市副中心线采用&quot

京通号&quot

线路站点：线路全长29.6公里，共停靠北京西、北京、北京东、通州4座车站，在北京西站、北京站可与地铁接驳换乘。

7.发展规模与展望

线路扩展：市郊铁路城市副中心线西延、通密线同时开通运营，通勤火车线路再添新成员。运营规模：至此，北京市郊铁路运营线路达到4条，市域内运营里程353.5公里，车站22座，市郊铁路发展初具规模。

北京市郊铁路的发展，不仅缩短了城市间的距离，也为市民提供了更加便捷、舒适的出行选择。随着线路的不断优化和升级，相信未来北京市郊铁路将为城市的繁荣发展贡献更多力量。